La progettazione e la selezione dei separatori di gas-liquidi dipendono dallo scenario e dai requisiti dell'applicazione specifica. I tipi più comuni di separatori di gas-liquidi includono separatori a ciclone, separatori centrifughi e torri di disidratazione.
Nel 2026, China Petroleum Gemstone Machinery Co., Ltd. ha guidato lo sviluppo di un'unità di separazione e purificazione di gas-liquidi su larga scala per la produzione di idrogeno tramite elettrolisi dell'acqua. La prima unità da 4.000 Nm³/h è entrata nella fase di assemblaggio in loco-nello Xinjiang il 24 marzo dello stesso anno. Questo sistema può separare in modo efficiente e rapido l'idrogeno, l'ossigeno e la soluzione alcalina e ottenere il recupero della soluzione alcalina e la purificazione preliminare del gas attraverso il lavaggio e il raffreddamento. L'unità di purificazione di supporto adotta processi di adsorbimento con cambio di temperatura (TSA) e rigenerazione e purificazione che, se collegati all'unità di separazione, possono aumentare la purezza dell'idrogeno al 99,999%.
Nel campo dei sistemi di gestione termica dei veicoli, Great Wall Motors ha ottenuto un brevetto per il separatore di gas-liquido (CN223909798U) nel febbraio 2026. Questo design, impostando una prima e una seconda partizione all'interno dell'alloggiamento per formare camere diverse (prima camera, seconda camera, camera superiore e camera inferiore), consente alla miscela di gas-liquido di entrare da diversi ingressi e fluire attraverso percorsi diversi, consentendone così l'applicazione in sistemi di gestione della pompa di calore con diversi requisiti funzionali. Un separatore di gas-solido-liquido aggiunge un rivestimento tra le alette guida e l'alloggiamento e sostituisce l'originale gonna antiappannamento-con un ombrello catturanebbia-migliorando l'efficienza di separazione. Un altro separatore gas-liquido utilizza una struttura a piastre forate superiore e inferiore; l'aria contenente nebbia liquida colpisce la piastra forata superiore, la nebbia liquida passa attraverso la piastra forata e cade in un serbatoio di recupero, mentre l'aria viene scaricata dalla porta di scarico.
Nel campo dei veicoli a nuova energia, la progettazione dei separatori gas-liquidi si sta sviluppando verso un'elevata-separazione, miniaturizzazione e alleggerimento, alta-temperatura e resistenza alla corrosione, nonché intelligenza, e viene ampiamente utilizzato nei sistemi di raffreddamento delle batterie e nei sistemi di condizionamento dell'aria.
